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Guangzhou ouvre une nouvelle ère de connectivité et contribue à l’internationalisation entre l’Espagne et la Chine

Le 26 septembre, des représentants des autorités municipales de Guangzhou et de l’administration aéroportuaire du Guangdong (Guangdong Airport Authority, GAA) participeront à une cérémonie de passation du drapeau de World Routes au centre de conférences Fira Gran Via, qui sera l’occasion pour cette administration aéroportuaire en plein essor d’inviter officiellement les plus grands acteurs de l’industrie de l’aviation du monde au forum World Routes 2018 qui se tiendra à Guangzhou l’année prochaine.

« En réunissant cette impressionnante pléiade de leaders et d’acteurs de l’industrie, nous pourrons mener des discussions ouvertes et productives sur l’avenir de l’industrie de l’aviation, ce qui est au cœur des initiatives de développement de Guangzhou et relève d’une question d’impact global », a déclaré Diao Ailin, secrétaire général adjoint des autorités municipales de Guangzhou. « Nous sommes en train de devenir une plateforme de transport et de logistique de plus en plus internationale et Guangzhou se trouve à un tournant du développement de notre aviation. En accueillant la conférence World Routes de l’année prochaine, nous pourrons continuer à nourrir une croissance et une évolution saines et innovantes qui profiteront à l’ensemble de l’industrie. »

Dans le cadre de ces efforts de développement, la province du Guangdong a accéléré la formation de son modèle d’aéroport « 5 + 4 » et le volume de transport, le volume de marchandises, les réseaux et l’économie de l’industrie entourant l’aéroport de Baiyun ont continué de progresser. L’aéroport de Baiyun est également devenu la première plaque tournante des voyages entre la Chine, l’Asie du Sud et l’Océanie, et son réseau mondial et régional continue de se développer et couvre de plus en plus de régions d’Europe, des États-Unis et du reste du monde.

De plus, la zone économique de l’aéroport de Guangzhou de 116 kilomètres carrés (Guangzhou Airport Economic Zone, GAEZ) s’est fixé pour objectif de construire le pôle industriel de maintenance aéronautique le plus avancé au monde et a lancé plusieurs grands projets et développements, dont notamment le centre de transbordement de FedEx pour l’Asie-Pacifique. La GAEZ travaille en étroite collaboration avec de grandes entreprises et groupes multinationaux, dont plusieurs sociétés Fortune Global 500 et des sociétés internationales de renom telles que SIEMENS, United Technologies Company, Airbus et Vailog S.r.l. afin de soutenir et favoriser leur investissement et leur développement continu dans la région.


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« Alors que la Chine continue de s’ouvrir au monde, l’Espagne devient un partenaire de plus en plus important dans la ville de Guangzhou et ce panel nous a donné une excellente occasion de discuter de sujets clés d’intérêt commun », a déclaré Diao Ailin, secrétaire général adjoint des autorités municipales de Guangzhou.

À la fin du mois de juillet, 46 entreprises espagnoles s’étaient installées dans la ville de Guangzhou, qui affiche une croissance annuelle de 900 pour cent pour les investissements étrangers contractuels cumulés dans la région et des investissements étrangers réels s’élevant à 65,37 millions USD. Entre janvier et juillet 2017, le volume total d’exportation et d’importation entre Guangzhou et l’Espagne a atteint 607 millions de dollars, avec une augmentation de 25,6 % des exportations de Guangzhou vers l’Espagne et une augmentation de plus de 22 % des importations en provenance d’Espagne.

« À un moment où nous nous efforçons de construire de nouvelles passerelles dans les airs, le forum World Routes qui se tiendra à Guangzhou sera l’occasion de rapprocher davantage les dirigeants d’Espagne et de Guangzhou », a déclaré Diao Ailin.

L’aviation à Guangzhou en quelques chiffres

De 2012 à 2016, les décollages et les atterrissages annuels à l’aéroport de Baiyun sont passés de 373 000 à 435 000.

  • Le nombre de passagers annuel a augmenté pour passer de 48,31 millions de passagers à 59,78 millions sur cette même période de quatre ans.
  • Le volume de marchandises a augmenté pour passer de 1,25 million de tonnes métriques à 1,65 million entre 2012 et 2016.
  • L’aéroport de Guangzhou Baiyun est le troisième de Chine en termes de volume de marchandises.
  • D’ici 2025, le volume de marchandises atteindra 3 millions de tonnes métriques par an, ce qui en fera l’un des principaux centres logistiques d’aviation de Chine et l’une des bases logistiques aéroportuaires les plus importantes du monde.
  • En juin 2017, le réseau de l’aéroport de Baiyun couvrait 219 destinations à travers le monde, dont 86 destinations internationales et régionales.
  • 77 compagnies aériennes, dont 50 compagnies aériennes étrangères et régionales, opèrent à l’aéroport.
  • Il y a eu 122 millions de départs de touristes chinois en 2016, et Guangzhou représente l’une des quatre principales « portes » d’accès au monde extérieur.

SOURCE Guangzhou News Center